Cuando en Piston comenzamos a trabajar en nuestro regreso y por ende, en el proceso de creación de complementos y accesorios teníamos claras varias premisas; una de ellas era que los objetos que creásemos mantendrían una linea de diseño sencilla; la segunda, que además de simples y bonitos deberían ser cómodos y útiles, incluida nuestra Piston Slim Wallet.
A lo largo de todo el proceso de diseño de la pieza se exploraron un sinfín de ideas y conceptos sobre los que se trabajó. Finalmente, la simplicidad tanto en su uso como en su diseño y prescindir de cualquier elemento o color extra que no tuviese una razón de peso para estar ahí, la han llevado a lo que es en estos momentos, una de las slim wallet más minimal y elegantes.
Esta cartera apuesta por mantener su propio carácter. La personalidad de la piel con la elegancia del color negro hacen que los pequeños detalles marquen la diferencia, pero no rompan el equilibrio estético ni el planteamiento inicial con el que ha sido creada. El logotipo, por ejemplo, ha sido hendido directamente en una de las caras de la piel en un discreto tamaño y sin color, mimetizándose con la cartera sin desviar la atención de otro paso importante para nosotros, la funcionalidad.
Una clara muestra la tenemos en el diseño de sus bolsillos laterales. Inspirados en la simetría de los monoplazas, donde todos los elementos deben estar perfectamente emparejados a ambos lados para que el funcionamiento sea perfecto; las aperturas en diagonal cubren las tarjetas prácticamente en su totalidad consiguiendo bloquear el RFID y aumentando la seguridad pero, a su vez, mantienen una zona más descubierta sobre la que poder sacarlas cuando sea necesario simplemente deslizando el dedo con facilidad.
Por último, algo que afecta a su contenido tamaño. Mientras que únicamente se ha añadido un compartimento a cada lado sacrificando parte de su espacio (pero controlando su grosor), la altura se ha ajustado para que el bolsillo central oculte completamente y sin que sobresalgan billetes de hasta 50 euros (aquellos de uso más frecuente) doblándose únicamente en una mitad.
No tiene que ser únicamente bonita, también práctica, y eso lleva a que todo esté diseñado así por alguna razón concreta, aunque ello no se tenga en cuenta en primera instancia.
Atrás han quedado muchos diseños y opciones finalmente rechazados tras ser probados en el día a día hasta obtener un producto final con el que estemos plenamente satisfechos, teniendo una acogida y feedback tan bueno por vuestra parte como el que nos está llegando.